Tilta Hydra x Dan Ming Speed Pan System Pro Kit

A Pro Kit a teljes Hydra x Dan Ming Speed Pan System: a fogazott forgófej follow focus motorhoz, a ±15°-os dönthető tengely, ráadásul három 4,5″-os elektronikus tapadókorong NATO tartókkal és három Tilta Pro csuklós kar. Ez a teljes összeállítás autó-autó felvételekhez — a korongok üvegen és fényezésen is tartanak, a karok bármilyen szögbe állítják a fejet, a 360 fokos svenk pedig felvételről felvételre ismételhető.

A gyors svenket nehéz felvenni: a kamerának gyorsulnia kell, be kell járnia az ívet, és pontosan ott kell megállnia, ahol kell. Dan Ming — az F1: The Movie 1st AC-je és rendszermérnöke — fogazott alapot tervezett hozzá, amelyet egy hagyományos follow focus motor hajt. A forgatást így az élességállító kerékkel vezérli: pontosan, egyenletesen és mindig ugyanúgy.

A svenket follow focus motor vezérli

A rendszer szíve a fogazott peremű forgólemez. Egy 15 mm-es rúdon ülő vezeték nélküli follow focus motor kapcsolódik bele, így a kamera pontosan úgy fordul, ahogy a kereket forgatja — és a svenk felvételről felvételre megismételhető. A follow focus motor nem tartozék.

360° körbe, ±15° fel és le

A vízszintes forgatást semmi sem korlátozza — teljes 360 fokot bejár, és megy tovább. A miniatűr dönthető fej ehhez ±15 fok dőlést ad, ami elég a horizont szintezéséhez és enyhe alsó vagy felső kameraálláshoz egyenetlen úton is.

Kiegyensúlyozás a forgástengely felett

A kamerát a Manfrotto/ARCA gyorscserélő lemezre helyezi, és eltolással pontosan a forgástengely fölé egyensúlyozza ki. A svenk így simán fut, a follow focus motornak pedig nem kell nyomatékkal küzdenie. A Tilta Dual Manfrotto/Arca-Swiss lemezek is illenek rá — lehet, hogy már van egy a ketrecen.

Vízszintmérő és rögzítőkar

A lemezbe süllyesztett vízszintmérő került, így az alapot poros motorháztetőn is szintbe állítja. Az oldalsó kar rögzíti a forgástengelyt — szállítás közben vagy pozícióba állításkor a kamera nem indul el magától.

US és EU furatosztás

Az alap alján az amerikai 2″-os és az európai 50 mm-es osztáshoz is van furat. Az alap elforgatásával vált a szabványok között, így a készlet a világ bármely részén vásárolt cheese plate-ekhez és tartozékokhoz illeszkedik.

Három NATO sín és a teljes Hydra ökoszisztéma

Alul három NATO sín található. Ezekre kerülnek a Tilta Pro csuklós karok és a Hydra elektronikus tapadókorongok — így oszlik el az összeállítás a motorháztetőn vagy az autó ajtaján. Felül 1/4″-20 és 3/8″-16 menetek, NATO adapter és akciókamera-tartó várja.

Pro Kit: három tapadókorong és három kar

A Pro Kit három 4,5″-os elektronikus tapadókoronggal (NATO tartókkal) és három Tilta Pro csuklós karral egészül ki, dupla NATO csatlakozással. Ezzel teljes autó-autó összeállítás: a korongok üvegen és fényezésen tartanak, a karok bármilyen szögbe állítják a fejet, és szintbe hozzák az egészet ívelt karosszérián is.