A Tilta Hydra motoros slider vonóhoroggal vagy vonófej-adapterrel kerül a járműre, és 50 mm-es speed rail sínekre támaszkodik tapadókorongokkal. Kamerát és gimbalt 30 kg-ig (66 lb) bír, vezetékesen és vezeték nélkül is vezérelhető a jármű belsejéből — állítható a sebesség, a csillapítás és az A/B pont, amelyet magától megközelít. Négy 14,8…
A Tilta Hydra motoros slider vonóhoroggal vagy vonófej-adapterrel kerül a járműre, és 50 mm-es speed rail sínekre támaszkodik tapadókorongokkal. Kamerát és gimbalt 30 kg-ig (66 lb) bír, vezetékesen és vezeték nélkül is vezérelhető a jármű belsejéből — állítható a sebesség, a csillapítás és az A/B pont, amelyet magától megközelít. Négy 14,8 V-os V-Mount akkumulátor táplálja; négy 270 Wh-s akku egy forgatási napra elég.
A Tilta Hydra Motorized Slider (HDA-T04) a Hydra Car Mounting család motoros slidere — rezgéscsillapító kar nélkül. A mozgástartomány 1,8 m, ezt négy másodperc alatt teszi meg, és kábelen vagy vezeték nélkül irányítható a jármű belsejéből, a beprogramozott A és B pontokkal együtt. Két kofferben utazik, és négy V-Mount akkumulátor táplálja.
Az összeállítás háromféleképpen rögzíthető a járműre: elöl az első vonószemhez való adapterrel, a tetőn 50 mm-es Speed Rail csövekkel és tapadókorongokkal, hátul pedig a vonóhoroghoz való adapterrel. A mozgástartomány 1,8 m (5,9 ft), ami a gyártó szerint lefedi az autós filmezésben szokásos nézőpontok többségét — az útburkolat feletti alacsony beállítástól a tető fölötti felülnézetig.

A slider a teljes utat a legmagasabb ponttól a legalacsonyabbig négy másodperc alatt teszi meg; a gyártó 0,45 m/s süllyedési sebességet ad meg. A sebesség és a csillapítás a vezérlőmodulon állítható, így ugyanaz a mozgás felvételről felvételre megismételhető.
A csomag tartalmaz egy kezelőfogantyút és egy vezérlőmodult. A slider kábelen és vezeték nélkül is irányítható a jármű belsejéből — beállítja a sebességet, a csillapítást és a két végpontot, A-t és B-t, amelyek között azután kezelő nélkül, megadott időközönként magától jár. A rendszer felkészült a későbbi firmware-frissítésekre.
Az egész rendszert négy 14,8 V-os V-Mount akkumulátor táplálja — nem kell a jármű hálózata, sem aggregátor. Négy darab 270 Wh-s (18 600 mAh) akkumulátorral a gyártó szerint egy szokásos forgatási nap csere nélkül kihúzható; a tényleges üzemidő a terheléstől, a hőmérséklettől és a menetek gyakoriságától függ.
A rezgéscsillapító kar és a slider repülőgépipari minőségű alumíniumötvözetből és 304-es rozsdamentes acélból készül. A gyártó −30 és 80 °C (−22 és 176 °F) közötti üzemi tartományt, valamint szél-, eső- és hóállóságot ad meg, így a forgatás nem ér véget az első esővel.
Rezgéscsillapító kar nélkül és opcionális tartozékokkal a slider a jármű tetejére szerelhető élő közvetítésekhez, például maratonokról vagy kerékpárversenyekről. A Tilta ezekre az összeállításokra egyedi átalakítást végez. A közvetítési összeállításhoz szükséges tartozékok nincsenek a csomagban — a részletekről a gyártó értékesítési csapata ad felvilágosítást (sales@tilta.com).
Akciók és kedvezmények kizárólag előfizetőknek · Ingyenes audio- és videó-workshopok · Hírek és tippek a forgatások világából