A Tilta Hydra Articulating Car Mounting System hárompontos tapadókorongos tartó álló és mozgó autóról készülő felvételekhez. Három 152 mm-es (6″) tapadókorong NATO sínnel három masszív csuklós kart hord, a rendszer teherbírása 20 kg. Középen 75 mm-es gömbfej ül vízszintezővel, mély súlyponttal és ±15° kiegyenlítéssel; Arca és Manfrotto lapokat is fogad, így…
A Tilta Hydra Articulating Car Mounting System hárompontos tapadókorongos tartó álló és mozgó autóról készülő felvételekhez. Három 152 mm-es (6″) tapadókorong NATO sínnel három masszív csuklós kart hord, a rendszer teherbírása 20 kg. Középen 75 mm-es gömbfej ül vízszintezővel, mély súlyponttal és ±15° kiegyenlítéssel; Arca és Manfrotto lapokat is fogad, így tükör nélküli gépet és ketreces könnyű filmkamerát is elbír.
A Hydra Articulating Car Mounting System oda állítja a kamerát, ahová állvány nem fér — a mozgó autó motorháztetejére, az ajtóra, az oldalüvegre vagy közvetlenül az úttest fölé. A készlet építőelem: hogy mit hova lehet állítani, a három kar hossza és szöge dönti el, szét- és összeszerelni pedig egy ember is percek alatt tudja.
A rendszer alapja három mechanikus, 152 mm (6″) átmérőjű tapadókorong. Mindegyiken NATO sín van, így a karon kívül további tartozék is rögzíthető rá. A háromszög elrendezés ívelt motorháztetőn és üvegen is stabilan tartja a szereléket, a terhelést pedig úgy osztja el, hogy a rendszer 20 kg-ot is elbír.
Minden kar 279 mm (11″) hosszú, nagy szilárdságú alumíniumötvözetből és rozsdamentes acélból készül, és önmagában 7,9 kg-ot bír. A rögzítőkar átfordítható, így oda állítható, ahol hely van neki — a karosszéria mellett ez lényeges különbség. A csuklós felépítés olyan szögekbe engedi állítani a kamerát, ahová merev tartó nem ér el, az úttest fölötti felvételeket is beleértve.
A fej súlypontja mélyen van, kiegyenlítése ±15°, így ferde motorháztetőn is szintbe hozza a szereléket. A mellékelt adapter 75 és 100 mm között váltja a csészét, tehát az alapra saját, megfelelő szabványú állványfej is állítható. A vízszintező magában a fejben van.
A fejen Manfrotto gyorsváltó modul ül, hozzá pedig több rögzítési ponttal ellátott hosszabbító lap — erre fogható ketrec, L-konzol vagy hasonló tartozék. Arca és Manfrotto lapokat egyaránt támogat, így a kamera állványról autóra vihető átcsavarozás nélkül. A lapon biztosítás véd a véletlen kicsúszás ellen.
A tapadókorongot sík felületre helyezze, és a kar tömege legyen kiegyensúlyozva a közepe fölött. Ha a kar messze kinyúlik a korongon túl, vagy oldalra szerelik, nő a leszakadás kockázata — ilyenkor a szereléket hevederrel vagy biztosítókötéllel is rögzítse. Felhelyezéskor mindig nyomja meg alaposan, hogy láthatóan lelapuljon. Mint minden tapadókorong, nyomot hagyhat a felületen, tűző napon és melegben inkább; fóliázott járművön ne használja, a fényezést pedig inkább védje védőfóliával. A Tilta nem felel a termék használatából közvetlenül vagy közvetve eredő károkért, sérülésekért és jogi következményekért.
| Gyártó: | Tilta |
| Kategória: | Kiegészítők - Cage, Rig |
| Materiál | Hliníková slitina |
| Typ upevnění | Vakuová přísavka |
| Nosnost | 20kg |
Akciók és kedvezmények kizárólag előfizetőknek · Ingyenes audio- és videó-workshopok · Hírek és tippek a forgatások világából